设计与制造:机身外型由电脑辅助设计完成,齿轮的扭力,轴承的使用寿命,机身结构的强度等都是采用最现代化的检测技术计算和设计的。
运行原理:机械调速器是指在输入速度不变的原则下,可任意调节输出速度的装置。本质上来说,机械调速器是非齿轮组成的行星装置。此装置的传动是靠摩擦力来实现的,因此对装置的的精确度和质量都有非常高的要求。此装置分为单级调速器和配有螺旋伞齿轮箱的二级组合调速器。通过配上螺旋伞齿轮箱,该装置既能允许比性能表中更低的输入转速和更高的扭矩。
变速:输出速度是通过手动旋转调速手柄来调节的,而且只有当变速器运转时才能进行速度调节。
性能关系:因为调速器是变量速度的装置,而在功率恒定的基础上,输出扭矩就会随着输出速度的变化而变化,理论上表现为最低转速对应最大扭矩,最高转速对应最小扭矩。然而,样本中提供的最大扭矩是在任何情况下都无法超过的,即行星摩擦盘开始滑动时的扭矩。
技术特征:-行星和沟漕是由特殊的100Cr6合成钢制造,这中材料更能确保部件在摩擦中达到最佳性能。-输出轴是由42Cr Mo4淬火钢或具有相同特质的材料制成。-箱体是按UNI5007标准,采用灰铸铁制成。
润滑油:该装置所添加的润滑剂是具有冷却和防磨损的特殊液体。
性能:输入功率 0,06 ~ 11kW,输出扭矩 1.2Nm – 3000Nm